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                      回轉支承
                      回轉驅動
                      回轉減速機
                      液壓油缸

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                      常見回轉支承種類
                      來源:    發表日期: 2014/8/26    閱讀次數: 7791

                       

                      回轉支承裝置是一種新型的回轉類產品,通常也叫回轉支承通常由蝸桿、回轉支承、殼體、馬達等部件構成。由于核心部件采用回轉支承,因此可以同時承受軸向力、徑向力、傾翻力矩。NFB回轉驅動跟傳統的回轉類產品相比,具有安裝簡便、易于維護、更大程度上節省安裝空間。廣泛應用于重型平板運輸車、集裝箱起重機、隨車吊、高空作業車、巡日太陽能發電系統等工程機械及新能源領域。

                      一、單排四點接觸球式回轉支承,具有一排鋼球作為滾動體,鋼球之間有單個隔離塊。內、外圈為整體式,通過裝填孔來裝入鋼球。鋼球與滾道四點接觸,能同時承受軸向力、徑向力和傾翻力矩。

                      二、單排交叉滾柱式回轉支承與四點接觸球式回轉支承相似,只有一排滾動體,滾動體為短圓柱滾子;相鄰滾柱的軸線成90°交叉排列;內、外圈各有兩條滾道,滾道斷面為直線形。其中一半滾柱承受向下的軸向力,一半承受向上的軸向力。

                      三、雙排球異徑球式回轉支承由上、下雙排鋼球,內、外套圈,隔離塊和潤滑及密封裝置所組成。為了使回轉支承在主機上安裝以前,能夠成為一個完整組件,需要在圓周上配備幾個使上、下套圈相互結合起來的連接螺栓。為了調整回轉支承的游隙,在裝配時通過配磨端面來確定游隙。

                      四、三排滾柱式回轉支承,是一種具有高承載能力的回轉支承,主要應用于負荷較大的作業場合。由三個套圈組成,其中上、下套圈之間存在調整墊片,用以調整軸向游隙上、下兩排滾柱水平分布,用以承受來至兩個方向的軸向力以及傾翻力矩。徑向力則是由垂直布置的第三排滾柱承受!

                      五、輕型法蘭回轉支承具有與普通回轉支承相同的結構形式,不同的是此類回轉支承內外圈的截面為‘L’型。通常此類回轉支承的裝配高度不是很高,輕便的設計使得輕型法蘭式回轉支承被廣泛應用于食品機械、灌裝機械而、環保機械。此外,我廠還根據不同用戶的需求,對此類產品進行改造升級,使得內、外圈分別為兩段,因此用戶不必對主機做大范圍的修整,就可以實現對回轉支承備件的更換,這種新型回轉支承被稱為NFB哈夫式回轉支承! 

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